Plan de gobierno de Partido Politico Integridad Democratica para Santiago de Surco: problemas, objetivos y metas registrados en el JNE

Resumen del plan de gobierno que Partido Politico Integridad Democratica registró ante el JNE para Santiago de Surco (expediente ERM.2026022018). Se copia problema, objetivo, meta e indicador tal como la organización los escribió, dimensión por dimensión. Plan completo en PDF.

Dimensión Social

Problema. Fragmentación y saturación en el acceso al primer nivel de atención de salud médica para familias residentes en sectores vulnerables.

Objetivo. Construir e implementar centros de salud municipales de atención primaria descentralizada denominados “Clínica de la Familia”.

Meta. Al 2030, se implementa y pone en funcionamiento 1 red descentralizada de Clínicas de la Familia en los sectores de mayor demanda.

Indicador. Número de policlínicos municipales “Clínica de la Familia” operativos bajo convenios con MINSA/ESSALUD.

Problema. Alta incidencia de delitos patrimoniales, robos al paso y extorsión por venta informal de chips telefónicos en puntos críticos del distrito.

Objetivo. Implementar el plan “Surco Seguro por Cuadrantes” articulando Serenazgo, PNP y patrullaje integrado con soporte aéreo de drones.

Meta. Al 2030, el 100% de los cuadrantes operativos del distrito cuentan con patrullaje integrado dinámico y vigilancia aérea coordinada con la PNP.

Indicador. Porcentaje de cuadrantes urbanos del distrito vigilados con patrullaje integrado y soporte tecnológico de drones.

Problema. Existencia de barreras físicas e infraestructura vial urbana inadecuada para el libre tránsito de personas con discapacidad y adultos mayores.

Objetivo. Ejecutar un plan distrital de adecuación de vías públicas y espacios comunes para garantizar la accesibilidad universal.

Meta. Al 2030, el 100% de las veredas y accesos a espacios públicos del distrito cuentan con infraestructura de accesibilidad universal libre de barreras.

Indicador. Porcentaje de rampas, cruces peatonales y accesos principales de plazas públicas adecuados técnicamente.

Dimensión Económica

Problema. Estrangulamiento de los flujos de tránsito interdistrital en intersecciones mayores por falta de infraestructura vial segregada.

Objetivo. Gestionar y cofinanciar con la MML y el Gobierno Central la construcción de pasos a desnivel (by-passes) en Angamos y Benavides.

Meta. Al 2030, se concreta la gestión y el inicio de obra de 2 nuevos corredores rápidos con pasos a desnivel en los ejes de Av. Angamos y Av. Benavides.

Indicador. Número de corredores viales rápidos con intercambios o pasos a desnivel de escala mayor gestionados e intervenidos.

Problema. Congestión vehicular extrema y prolongados tiempos de viaje en avenidas principales debido a la falta de semaforización coordinada.

Objetivo. Implementar un sistema automatizado de Semáforos Inteligentes programados bajo el diseño dinámico de “Ola Verde”.

Meta. Al 2030, el 100% de los ejes viales críticos (Caminos del Inca, Velasco Astete, Benavides) operan con sincronización inteligente en Ola Verde.

Indicador. Porcentaje de avenidas principales metropolitanas del distrito interconectadas con semáforos inteligentes centralizados.

Problema. Informalidad, desorden y riesgos de seguridad asociados al servicio de transporte en vehículos menores (mototaxis) en sectores residenciales.

Objetivo. Regular mediante empadronamiento digital y sustituir progresivamente unidades menores por transporte colectivo de alta calidad.

Meta. Al 2030, el 100% de mototaxis están formalizadas digitalmente y se han activado unidades colectivas en 3 sectores piloto (1, 2 y 7).

Indicador. Porcentaje de sectores del distrito con planes piloto de movilidad interna y unidades de transporte colectivo reguladas operando.

Dimensión Ambiental

Problema. Alto costo presupuestal y desperdicio ambiental debido al riego de áreas verdes con agua potable mediante camiones cisterna privados contratados.

Objetivo. Desarrollar el Programa Yakunchik para tecnificar el riego de parques al 100% utilizando aguas de canales y plantas de tratamiento.

Meta. Al 2030, el 100% de los parques del distrito se irrigan con agua tratada residual o de canales, logrando reducir a 0% la contratación de cisternas privadas.

Indicador. Porcentaje de parques del distrito irrigados con sistemas tecnificados (aspersión/goteo) empleando agua no potable tratada.

Problema. Inundaciones viales por aniegos y falta de infraestructura urbana apta para la escorrentía superficial de lluvias dentro del territorio urbano.

Objetivo. Diseñar e instalar un Sistema Inteligente de Drenaje Urbano y Gestión Hídrica combinando pavimentos permeables e infraestructura verde.

Meta. Al 2030, se erradican los aniegos viales mediante la instalación de sistemas de drenaje inteligente en el 100% de los puntos críticos mapeados.

Indicador. Número de puntos críticos de acumulación de escorrentías viales intervenidos con sistemas de drenaje inteligente urbano.

Problema. Puntos críticos de acumulación de residuos, malos olores en condominios y baja tasa de valorización en la planta industrial de reciclaje.

Objetivo. Implementar sistemas de contenedores soterrados por sectores y tecnologías de refrigeración por gas ozono (O3) en multifamiliares.

Meta. Al 2030, se logra la instalación de contenedores soterrados e inyección de gas ozono en el 100% de los sectores urbanos definidos.

Indicador. Porcentaje de la red de disposición de residuos modernizada con contenedores soterrados y sistemas limpios de ozono.

Dimensión Institucional

Problema. Limitación de los espacios de participación ciudadana a plazos burocráticos mínimos y desvío de los fondos del Presupuesto Participativo.

Objetivo. Institucionalizar mesas subsectoriales extendidas mensuales con los presidentes de las juntas comunales y garantizar la ejecución de proyectos ganadores.

Meta. Al 2030, se alcanza el 100% de ejecución real de los proyectos del Presupuesto Participativo, prohibiendo por norma el desvío de sus fondos.

Indicador. Porcentaje de proyectos ganadores del Presupuesto Participativo ejecutados con expediente técnico aprobado en el año fiscal.

Problema. Desactualización institucional y tecnológica en la Gestión del Riesgo de Desastres frente a amenazas estructurales y sísmicas.

Objetivo. Crear la Gerencia de Defensa Civil y GRD, desplegando el Gemelo Digital, un SIG-GRD y un Observatorio de Riesgos con sensores IoT.

Meta. Al 2030, el 100% del ecosistema Smart GRD (Gemelo Digital, SIG-GRD, Observatorio de Riesgos y red de sensores estructurales) se encuentra operativo.

Indicador. Porcentaje de avance e implementación de las herramientas de tecnología analítica y modelamiento territorial para GRD.

Problema. Otorgamiento de licencias de edificación y aprobaciones urbanas sin evaluar de forma vinculante los peligros y mapas de vulnerabilidad.

Objetivo. Incorporar de forma obligatoria los resultados de los estudios ADR y EVAR en las licencias, habilitaciones y proyectos públicos.

Meta. Al 2030, el 100% de los procesos de planificación, licencias e inversiones públicas del distrito incorporan de manera vinculante los análisis de riesgo.

Indicador. Porcentaje de licencias de edificación, proyectos públicos y habilitaciones urbanas que se emiten contando con la validación de ADR/EVAR.